Modifica EVO per mono Showa BFRC
Evoluzione idraulica per mono-ammortizzatore Showa BFRC installato su Suzuki
RM-Z 450.
La trasformazione comporta la sostituzione del pistone pompante (cieco) di
primo equipaggiamento con un nuovo elemento dotato di passaggi specifici per la circolazione del
fluido interno. Il sistema, composto da pistone + valvole a lamelle, è in grado di smorzare i picchi di pressione insorgenti alle alte frequenze che generalmente non vengono smaltiti in
configurazione standard.
Hydraulic upgrade for Showa BFRC shock absorber on Suzuki
RM-Z 450.
The OEM pumping (blind) piston is replaced by a new component with specific flowing holes. The system includes piston + shims and minimizes effectively pression peaks at high frequencies (which standard equipment is generally unable to cut).
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